Valitse video
1: Tervanpolton merkkejä maastossa
2: Haudan rakentaminen
3: Tervanpoltto
4: Tervaspuiden hankkiminen
5: Tervanlasku
6: Tervansoutu
7: Tynnyrinteko
8: Tervavene

Tervansoutu

Erämaista vesireittien varteen kuljetettiin tynnyrit palkkuilla. Kaksi tynnyriä pantiin palkkuihin kerralla sen vuoksi, että sen hevonen juuri jaksoi vetää. Kivien ja kantojen yli ajettaessa tynnyrit kestivät paremmin. Toinen tynnyri auttoi toista. Tynnyrit lastattiin pitkittäin tervaveneen pohjalle kahteen kymmenen tynnyrin riviin. Muutamia tynnyreitä nostettiin vielä saumaan. Tervalasti oli tavallisesti 22 – 25 tynnyriä. Matka lähes 3000 kiloa painavalla tervaveneellä suurten järvenselkien ja vaahtopäisten koskien kautta Ouluun oli raskas ja vaarallinen. Edestakainen matka Ouluun kesti Hyrynsalmen ja Sotkamon reittien varsilta kahdesta kolmeen viikkoon. Tervatili meni enimmäkseen kauppavelkojen ja tervapovarilta saadun luoton maksuun. Uusi luotto varmisti sen, että tervanpolttaja säilyi uskollisena asiakkaana.